Conteo de palabras:
676
Resumen:
En la jerga britanica un plebeyo es todo aquel que no es parte de la aristocracia. El Jaguar representa un linaje real fuerte y el tipo de X es el coche de lujo para las masas.
Palabras clave:
Jaguar, Jaguar X Type, Jaguar S Type, Jaguar Vanden Plas, coche piezas, Jaguar cars
Cuerpo del articulo:
Los precios de venta de coches de lujo superior pueden facilmente superior $50.000 cuando impuestos, cargos de destino y cargos de preparacion de distribuidor. Generalmente, este isn t un problema como el cliente que compra un vehiculo de este renombre puede permitirse el gran precio. Sin embargo, los fabricantes de automoviles han aprendido que hay un mercado de coches de lujo de nivel de entrada para arriba y proximos compradores que quieren el nombre sin pagar el precio elevado. El dilema para los fabricantes de automoviles no es agua hacia abajo de la linea de productos, para ofrecer un coche que sostiene la carpa sin diluir su valor. Un tal coche que ha llenado correctamente ese criterio es el Jaguar X Type, el objetivo de esta revision.
Es cierto que yo soy sesgado hacia comprar coches americanos incluso a traves de los altibajos de la industria del automovil estadounidense. Aun asi, me fascina por los cambios que se producen en vehiculos en todo el mundo, yo se que en algun momento esos cambios se incorporaran en coches atravesando las carreteras norteamericanas. Una tal funcion que he visto crecer mas comun es el uso de todas las ruedas para automoviles de energia. Subaru, durante anos, ha ofrecido todas las ruedas a traves de su linea de modelo, pero pocos coches extranjeros o nacionales han incorporado lo que ha sido principalmente el Reino de vehiculos utilitarios deportivos.
En 2002 Jaguar presento a su primer todos los coches del disco de la rueda, del tipo X, un sedan compacto. Fresco en los talones del lanzamiento exitoso de las medianas tipo S, el precio base de s de tipo X comenzo alrededor $30.000 dentro del rango de otros coches de lujo de nivel de entrada en su clase incluyendo el Saab 9-3 y el Audi A4. Como un bono todas las ruedas se hizo estandar supuestamente dando a tipo X una ventaja sobre la mayoria de los competidores. Lamentablemente, no ha funcionado asi.
El original X tipo mal realizada frente a la competencia. Informes publicados afirmo que el coche era demasiado pequeno, menos confiable y no tan potente como otros coches de su clase. Las ventas fueron lentas durante los primeros tres anos antes de Jaguar habia revisado el coche a tiempo para el ano 2005. Para 2006, estos cambios se presentaron e incluyen cambios en los componentes como 1 mil sobre el modelo original.
Si usted compra un tipo X, existe solo un motor que viene con el coche: un 24 3.0 L V6 de la valvula. Emparejado con una transmision automatica de cinco velocidades, el motor comienza a un respetable 227hp, no esta mal para un coche que pesa poco mas de 3500 libras.
El interior es atipico Jaguar: hermoso. Bronce madera Sapele, acabado cromo y cuero citas verdaderamente hacen a tipo X un coche encantador contemplar en el interior como el exterior. Caracteristicas interiores estandar incluyen un sistema sonido Alpine 10-altavoz, 320 vatios; 8 vias Potencia asiento de conductor ajustable s; inclinacion/crucero; energia todo; son algunas de las salidas de soporte del tipo X. Equipo opcional permite propietarios seleccionar conectividad de voz manos libres de Bluetooth y Radio por satelite SIRIUS. De lujo el Vanden Plas edicion, anteriormente disponible en solo grandes jaguares, ya esta disponible en el tipo de X. Las ruedas mas grandes y una variedad de paquetes de compensacion son los distintivos de un coche de Vanden Plas equipado.
Para el exterior, control de traccion es acoplado con el sistema de impulsion de rueda todos para dar un optimo nivel de manejo y rendimiento de frenado. Deteccion de limpiaparabrisas, espejos de puerta de energia/calefaccion, la lluvia y faros automaticos son todas caracteristicas encontradas en el tipo de X. Por supuesto, uno de los mas buscados despues de caracteristicas es su aspecto: distintivas lineas de Jaguar, rejilla de split de la marca y cuadruple redondo faros.
Precio base para el tipo de X comienza en unos $33.000 para el sedan y es tres a 4 mil dolares mas para el Vanden Plas modelos de carro sedan y sport, respectivamente. Aproximadamente la mitad de todas las ventas de Jaguar proviene de tipo X y el exito de s de toda la empresa en America del Norte depende de que tan bien se recibe el tipo X. A juzgar por los cambios de puesto en marcha por Jaguar, tipo X deberia llevar la parte de s de Leon del mercado manteniendo la parte delantera de nombre de Jaguar y centro.
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